2024比亚迪王朝系列新车来了
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极度内卷的2023年刚刚过去，但趋势并没有缓和的迹象，反而有着加剧的可能。
要想在这样一场以价格为主导的贴身肉搏中脱颖而出，除了要有雄厚的实力之外，充足的弹药也是车企冲出重围的关键。目前占据新能源头部绝对地位的比亚迪，就准备在王朝系列全面发力，带来两款全新车型。
比亚迪元UP：e平台3.0首款A0级SUV
1月下旬，比亚迪官宣王朝系列元家族即将迎来全新车型元UP。最近，这款新车又曝光了全新的谍照。
2024比亚迪王朝系列新车来了：15万元新能源汽车市场又要大洗牌
从此前的工信部数据来看，元UP定位于元Pro和元Plus之间，将会采用比亚迪全新的先锋龙颜美学设计，配备封闭式前格栅。中央加入小篆字体的元LOGO，配合两侧狭长大灯组，层次感突出。
整车观感偏硬，颇有越野的元素。其中车侧通过两条线条勾勒出轮眉的轮廓，也使得整车更具肌肉感。
元UP尾部则是新能源车型中常见的贯穿式尾灯设计，整车三围4310/1830/1675mm，轴距达到2620mm，是一款妥妥的小型SUV车型。
从最新谍照来看，元UP配备一块超大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，同时保留了大量实用的物理按键，整车设计极具科技感，并且兼顾了实用性。同时方向盘采用与宋L相似的三幅式设计，只是中间的Logo变成了元。
2024比亚迪王朝系列新车来了：15万元新能源汽车市场又要大洗牌
核心配置方面，元UP将搭载由比亚迪生产的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程将超过400km。同时搭载45度电池的版本也将提供301km的入门级别续航，与比亚迪海鸥的低配续航里程相同。动力方面，元UP将提供两种规格的电机，峰值功率分别为70kW和130kW。
目前比亚迪的主销产品分别是王朝网和海洋网两大系列，王朝的市场份额高于海洋。其中，元家族在售车型为元PLUS和元Pro两款车型，前者定位紧凑型SUV，后者定位小型SUV。不过，元PLUS是整个元家族的销量担当，全年累计交付31万辆。
元UP虽然定位介于两者之间，但总体看来还是要接过元Pro的衣钵，扛起销量大旗。毕竟元PLUS是e平台3.0首款紧凑型SUV车型，元UP就是这一平台下首款小型SUV，填补了比亚迪在A0级市场的空缺。
秦L：DM5.0+CTB一体化车身
有数据统计，2023年，比亚迪汽车全年交付270.6万辆，同比增长50%，其中秦PLUS新能源、宋PLUS新能源、元PLUS销量分别位居前三，销量分别为43.4万辆、39.0万辆、31.0万辆，三款车型合计销量113.4万辆，占比亚迪汽车总销量41.9%。
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