余承东春节千里测试问界M9：被罚了 很不爽
大年初三，余承东“吐槽”华为智驾。http://www.weixin998.com/
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余承东开着问界M9返工了，1314公里的路途，全程无图版NCA智能驾驶，零接管。
这样的表现，让余承东忍不住在朋友圈激情开麦：
感觉高速基本达到L3水平，但不让脱手，不爽。
余承东亲测NCA，都说了什么
大年初三，身兼数职的余总已经返工了，他早晨7点从安徽老家出发，开着问界M9，激活华为最新无图版NCA，前往工作地深圳。
全程1314公里，刚开了400公里，余承东就“被罚”了：
余承东称，全程都是智能驾驶在开，自己“很轻松”，“没事干”。
想干点别的，但是因为相关要求，M9方向盘装有离手检测，余承东手离开方向盘一会儿，就会被罚接管，还被禁用了一次智能驾驶。
余承东春节千里测试问界M9：被罚了 很不爽
余承东总结前面的路程表现，认为“NCA领航智能驾驶在高速上基本达到L3水平”，呼吁放开用户始终手握方向盘的要求。
在最终到达目的地时，余承东又透露，1314公里全程都是智能驾驶，无接管，也没有搞错路口，自己闲坐了15个小时。
并且还勉励团队小伙伴“继续领先”。
余承东春节千里测试问界M9：被罚了 很不爽
共计1314公里的路途，难免遇到一些复杂路况，比如因为交通事故道路出现拥堵，还有多个施工路段，前车急刹，紧急换道转弯等等，余承东表示这些无图版NCA都能从容应对。
但在感慨智能驾驶“进步巨大”的同时，余承东也坦承，存在不足：
他老家附近的霍邱郊外，有一种“红黄灯交替显示”的信号，车子在这里的表现就不如人类司机。
余承东春节千里测试问界M9：被罚了 很不爽
余承东不只点赞了自家的智能驾驶，在路上还夸M9的能耗，称“很省油”，一辆全尺寸SUV，120km/h的时速，开出了百公里7.6升的油耗。
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