想来中国的美国新势力 濒临退市了
美国非头部新造车，日子太难了。http://www.weixin998.com/
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还记得打算进军中国的美国新造车菲斯克（Fisker）吗，刚刚因股价长期过低，收到了来自纽约交易所的不合规通知。
还没等进入中国，这家企业就要为维持上市公司的身份而发愁。
想来中国的美国新势力 濒临退市了
股价持续低迷，避不开惨淡的业绩，国内新造车遇到的的危机，菲斯克一个没落。比如销量太低营收过少，导致现金流短缺，公司出现财务危机后，不得不削减产能。
截至发稿，菲斯克的股价仍在继续下跌，目前仅为0.731美元，市值为3.78亿美元，相较于巅峰时期，股价蒸发超过97%。
屋漏偏逢连夜雨，就在最近，Fisker还因为刹车失灵投诉，面临NHTSA的调查。投诉称，Fisker Ocean车型无法切换到停车模式或预定档位，这可能会导致车辆意外移动。
看来不光是国内的新势力水深火热，国外的日子也不好过。
必须强行续命
2月16日，美国电动汽车初创公司Fisker发布一则官方通告，称收到纽约证券交易所的不合规通知。
根据纽交所上市公司手册的第802.01C条规定，其股价连续30个交易日的平均收盘价低于每股1美元，不合规也就意味着可能会被摘牌。
当然，收到这样的通知并不会导致Fisker立即就从交易所退市，一般来讲，企业在收到退市警告信后还有6个月缓冲期，在缓冲期内，企业还能继续在纽交所上市和交易。
纽交所表示，Fisker可以在收到纽约证券交易所通知后的六个月缓冲期内的任何时间恢复上市身份，需要在缓冲期内任何日历月的最后一个交易日，公司具有收盘股价至少为1.00美元；或者在期限内的最后一个交易日结束的30个交易日期间的平均收盘股价至少为1.00美元。
也就是说，只要不再继续往下降，六个月内只要有任意一天其股价超过了1美元，Fisker就可以无限刷新这6个月的缓冲期限，直到Fisker回归正常1美元股价，其就可以恢复正常上市地位。
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