xiangnan 发表于 2024-2-11 20:31:35

市值一夜蒸发130亿 日产:都怪中国

巨头车企市值一夜蒸发百亿,竟然怪中国?
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昔日日系三巨头之一日产最近公开表示,中国等市场竞争激烈,下调全年销量预期。

但这个下调的举措,让日产股价下跌11.6%,市值一下没了18亿美元(约129.48亿元)。

日系三巨头中,日产会是第一个退出的吗?

日产市值一夜蒸发130亿

股价下跌,事出有因。

股价下跌当天,日产发布了2023财年Q3的财报(2023年10月-12月)。

虽然截至报告期末,日产在2023财年的业绩表现整体比较良好。

9个月全球累计销量244万辆,同比增长1.2%;净收入为9.17万亿日元(约4417.92亿元),同比增长22%。

市值一夜蒸发130亿 日产:都怪中国

并且营业利润也在增加,达到4780亿日元(约230.29亿元),营业利润率达到5.2%。

但在给出下一阶段的预测时,日产却下调了销量预期,预计全财年销量为355万辆,比之前的预期减少了15万辆。

虽然在阐述下调原因时,公司只是对外表示,由于多个市场竞争激烈和前几个月的销量表现,所以下调销量预测。

但如果细究日产如何展示各市场销量时,就能发现公司在字里行间暗示:如果没有中国市场,我们会表现更好。

比如在讲具体季度表现时,日产是这么写的:虽然最近一个季度销量下降2.7%,但是如果不包括中国,销量则会增加15%,同时产量也能增加13%。

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而阐述公司主要市场销量时,日产表示,日本、北美、欧洲市场销量的增长有助于抵消中国“具有挑战性的市场环境”。

市值一夜蒸发130亿 日产:都怪中国

合着季度销量表现不佳,是赖中国市场;并且根据这个销量表现,所以才下调销量预期。

但这次下调,却导致日产股价出现二十年来最大跌幅。

中国市场卷疯了,日系合资叫苦不迭。

日产中国困境

其实,日产在中国表现越来越差是事实。

在所有市场中,唯独中国销量每年同比都在下降。2023财年Q3,销量为18.8万辆,同比减少35.6%。

市值一夜蒸发130亿 日产:都怪中国

车卖得不好,无外乎就是产品失去竞争力。

纵览日产在中国开卖的车型,主销产品轩逸、逍客、天籁等,都是10万-20万级,主打经济实用的产品。

特别是一代神车轩逸,靠着可靠和耐用,以10来万的价格,收获了累计500万辆的销量。

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