市值一夜蒸发130亿 日产：都怪中国

xiangnan

巨头车企市值一夜蒸发百亿，竟然怪中国？
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昔日日系三巨头之一日产最近公开表示，中国等市场竞争激烈，下调全年销量预期。

但这个下调的举措，让日产股价下跌11.6%，市值一下没了18亿美元（约129.48亿元）。

日系三巨头中，日产会是第一个退出的吗？

日产市值一夜蒸发130亿

股价下跌，事出有因。

股价下跌当天，日产发布了2023财年Q3的财报（2023年10月-12月）。

虽然截至报告期末，日产在2023财年的业绩表现整体比较良好。

9个月全球累计销量244万辆，同比增长1.2%；净收入为9.17万亿日元（约4417.92亿元），同比增长22%。

市值一夜蒸发130亿 日产：都怪中国

并且营业利润也在增加，达到4780亿日元（约230.29亿元），营业利润率达到5.2%。

但在给出下一阶段的预测时，日产却下调了销量预期，预计全财年销量为355万辆，比之前的预期减少了15万辆。

虽然在阐述下调原因时，公司只是对外表示，由于多个市场竞争激烈和前几个月的销量表现，所以下调销量预测。

但如果细究日产如何展示各市场销量时，就能发现公司在字里行间暗示：如果没有中国市场，我们会表现更好。

比如在讲具体季度表现时，日产是这么写的：虽然最近一个季度销量下降2.7%，但是如果不包括中国，销量则会增加15%，同时产量也能增加13%。

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而阐述公司主要市场销量时，日产表示，日本、北美、欧洲市场销量的增长有助于抵消中国“具有挑战性的市场环境”。

市值一夜蒸发130亿 日产：都怪中国

合着季度销量表现不佳，是赖中国市场；并且根据这个销量表现，所以才下调销量预期。

但这次下调，却导致日产股价出现二十年来最大跌幅。

中国市场卷疯了，日系合资叫苦不迭。

日产中国困境

其实，日产在中国表现越来越差是事实。

在所有市场中，唯独中国销量每年同比都在下降。2023财年Q3，销量为18.8万辆，同比减少35.6%。

市值一夜蒸发130亿 日产：都怪中国

车卖得不好，无外乎就是产品失去竞争力。

纵览日产在中国开卖的车型，主销产品轩逸、逍客、天籁等，都是10万-20万级，主打经济实用的产品。

特别是一代神车轩逸，靠着可靠和耐用，以10来万的价格，收获了累计500万辆的销量。