中国最后一个造车资质被小米拿到了！

xiangnan

已经提车的小米SU7用户，你们爱车已经是绝版车啦！
粮仓专用空调
小米造车资质批下来了：距离首车上市只用了3个月！

不过各位车主别慌，可能不是坏事情。

工信部385批新车，小米SU7又重新上了一遍。

主要改了尾标，“北京小米”变成了“小米”。

啥意思？

小米拿掉“北京”尾标

工信部385批新车，最能吸引人眼球的，就数小米SU7了。

无论是双电机的MAX还是单电机版本，总共4个车型全都重新上了一遍公告。

小米造车资质批下来了：距离首车上市只用了3个月！

不过各个车型的设计、尺寸、动力参数，选装等等完全没变，还是那辆小米SU7。

最大的变化，一是SU7的尾标，从以前的“北京小米”，变成了“小米”：

小米造车资质批下来了：距离首车上市只用了3个月！

对应的，公告中生产企业名称，则从之前的北京越野车变成了小米汽车科技有限公司。

小米造车资质批下来了：距离首车上市只用了3个月！

含义在明显不过了，小米获批了属于自己的造车资质，不用再借用北汽的牌照了。

这里科普一下，我国所谓的造车资质主要由三个组成，分别是发改委审批的投资许可，以及工信部审批的生产准入和产品准入。

其中最关键的就是生产准入，认证流程和周期复杂且长，主要是工信部派人进驻企业生产现场考察，看是否具备必备且合格的生产要素。

不过这点跟我们用户没啥关系，是雷总操心的事。