小米卖一辆车亏6万上热搜 雷军：不用焦虑

xiangnan

雷军用事实证明，造车是真的赚钱。
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第二季度，小米汽车业务第一次出现在财报中，营收达64亿元，占据集团总营收的7.2%，相当于三天入账两个亿。

最恐怖的是其毛利率，达到了15.4%，不仅转正，还好过不少其他新造车。

第二季度，整个小米集团总收入达到888.9亿元，同比增长32.0%；创下新历史记录；其次是净利润为51亿元，经调整净利润为62亿元，同比增长20.1%。

雷军也直接坦言，这是小米历史上最出色的季报。

还有一个数字值得关注，截至第二季度末，小米现金储备达到了1410亿元，相比于2021年第二季度，小米宣布造车时增加了380亿元。

从研发到工厂，烧了那么多钱，小米集团的现金备反而越来越多了，不得不佩服雷军的吸金能力。

虽然仍处于卖一辆就亏6万多的状态，但对于处于前期投入期的小米汽车来说，这样的成绩绝对算的上是“首战告捷”。

“爆品策略”成功

第二季度是Xiaomi SU7系列发布后的首个完整交付季度，也是小米自小米汽车交付以来，首次交出独立的季度成绩单。

具体来看，小米的季度报将业务划为“手机×AIoT”和“智能电动汽车等创新业务”两大部分，小米手机×AIoT部分收入825亿元，同比增长22.5%；毛利率为21.1%。