雷军展示的小米SU7“车位到车位”智驾明天开测：12月底先...

xiangnan

11月15日消息，雷军昨天下午进行了一场直播，展示了小米“车位到车位”的智驾能力，这也是行业首次直播展示端到端智能驾驶。
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小米表示，该技术将于11月16日开启定向邀测，12底开启先锋版推送。

雷军展示的小米SU7“车位到车位”智驾明天开测：12月底先锋版推送

同时还强调，小米汽车是国内率先在泊车场景应用端到端技术的汽车品牌。

在端到端能力上，小米即将行车、泊车全场景端到端，体验上限更高，具有更连贯和一致的表现。

无图NOA的积累是端到端的基础，端到端引入了用户驾驶数据训练，在无图基础上，轨迹更拟人、通行更高效、驾驶更安全，VLM视觉语言大模型加持后可以应对更多复杂场景。

雷军展示的小米SU7“车位到车位”智驾明天开测：12月底先锋版推送

驾驶更拟人：行驶过程中的轨迹更加平滑、自然，急加速和急刹车明显减少，能够智能预判并规划最佳行驶路径，提前做出更合理的驾驶决策。

通行更高效：车位启动，上车就能用，博弈能力更强，灵活应对对向来车、行人、静态障碍物，可实现ETC、闸机卡口通行，车位到车位，全程无断点。

驾驶更安全：端到端模型自由的多维度评估机制对轨迹实时进行安全性评估，把安全底线刻在基因里，两轮车、行人混淆复杂路况，反应更快。

VLM应对更多复杂场景：对路面情况实时分析，坑洼路面、施工场景、丁字路口等识别并提示驾驶员。